Vemos países como Inglaterra que por solo nombrar una acción, es que los estacionamientos se destinan a las bicicletas y no a los automóviles particulares. Con la situación del COVID-19 y la necesidad de la sana distancia, más personas han preferido moverse en bicicleta, ciudades como Berlín o Milán aprovechan para transformar espacios. Berlín está dándole prioridad al ciclismo ampliando los carriles y en Milán se transformarán 35 kilómetros, originalmente usados como espacio urbano, exclusivo para ciclistas y peatones.
En Holanda, nos podemos dar cuenta de que las personas se trasladan de un lugar a otro principalmente en bicicleta, pues hay 17 millones de personas y 23 millones de bicicletas. Con esta cantidad de usuarios de bicicletas, el estacionarse puede llegar a ser no muy sencillo y por esto crearon el estacionamiento de bicicletas más grande del mundo, tiene 3 pisos y su capacidad es de 12,650 bicicletas. Obviamente los esfuerzos para mejorar la infraestructura alrededor de este medio de transporte se ha convertido en una de sus prioridades.
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